תכונות:
- אנטי קורוזיה לחלוטין: תואם לתקני יישומים ימיים, מתאים להתקנה על ספינות, מסוקים ומובילים אחרים, וניתן להשתמש בו ביציבות בסביבות קיצוניות של רוח וגלים בים וימי.
- עיצוב אטום כולל:מאמצת מבנה היברידי עם סיבי פחמן ומסגרת מסגסוגת אלומיניום.
- מערכת בקרת אוטובוס CAN מבוזרתעם בדיקה עצמית והתאמה ופונקציות שדרוג פתוחות.
- עיצוב אמין ביותר, בעל חיים ארוכיםעומד במלואו בתקני קורוזיה של טמפרטורה, רעידות, קורוזיה, אבק, גשם ומליחות של יישומים ימיים.
מפרט טכני
|
ראייה תרמית גימבל ספינה (MWIR מקורר) |
||||
|
סוג גלאי |
MCT (Hg-Cd-Te) מקורר MWIR FPA |
|||
|
פיקסלים וגודל גובה |
640×512 15 μm |
|||
|
רגישות (NETD) |
פחות או שווה ל-25mk |
|||
|
קצב פריימים |
50 הרץ |
|||
|
טווח ספקטרלי |
3.7-4.8μm |
|||
|
אורך מוקד |
18 מ"מ-275 מ"מ (15.3×), 30 מעלות ×24 מעלות -2 מעלות ×1.6 מעלות F# 5.5 |
|||
|
מוֹקֵד |
מיקוד ורי-פוקאלי ממונע |
|||
|
זום דיגיטלי |
1~4× רָצִיף |
|||
|
עיבוד תמונה תרמי |
שיפור תמונה, הפחתת רעשי תמונה, סינון דיגיטלי |
|||
|
מזרן |
10 (קוטביות לבן חם, שחור חם) |
|||
|
מפרט מצלמת אור יום |
||||
|
סוג מטריקס |
CMOS סריקה מתקדמת בגודל 1/1.8 אינץ' |
|||
|
פיקסלים יעילים |
4MP 2560(H) x1440(V) |
|||
|
אוֹפּטִי |
16.5 מ"מ-1060 מ"מ 64x FOV 23.9 מעלות -0.38 מעלות ×17.9 מעלות -0.29 מעלות |
|||
|
טווח מיקוד |
5 מ' - ∞ (אוטומטי) |
|||
|
דחיסת וידאו |
H.264/MJPEG |
|||
|
תכונות |
WDR, הפחתת רעש תלת מימדית, תריס אוטומטי של ערפול, שיקוף תמונה |
|||
|
קצב סיביות |
32Kbps-16Mbps |
|||
|
הגדרות תמונה |
רוויה, בהירות, ניגודיות, חדות ניתן להתאמה באמצעות לקוח או דפדפן |
|||
|
ערפל |
תְמִיכָה |
|||
|
E נגד רעידות |
תְמִיכָה |
|||
|
LRF |
||||
|
אורך גל |
1.535 מיקרומטר (בטוח לעיניים) |
|||
|
לָנוּעַ |
50 מ'-10 ק"מ (מקסימום 12 ק"מ) |
|||
|
דירוג דיוק |
>98% |
|||
|
דִיוּק |
<±2m |
|||
|
פאן והטיה ומערכת |
||||
|
מהירות פאן/הטיה |
פניה: {{0}}.1 מעלות ~60 מעלות/שניה מקסימום, הטיה: 0.1 מעלות ~10 מעלות/שניה מקסימום |
|||
|
טווח פאן/הטיה |
סיבוב: רציף של 360 מעלות, הטיה: 120 מעלות (+90 מעלות ~-30 מעלות) |
|||
|
דיוק ייצוב קו ראייה |
±0.5mrad (1σ) |
|||
|
ממשק פלט וידאו |
Ethernet/IP |
|||
|
תאימות לפלטפורמה |
ONVIF |
|||
|
ממשק תקשורת |
RS-485/422, TCP-IP, CAN |
|||
|
שיעור באוד |
2400/4800/9600/19200 bps |
|||
|
פרוטוקול תקשורת |
PELCO-D, PELCO-P |
|||
|
ביצועי DRI |
||||
|
רֶכֶב (טנק נאט"ו) |
איתור |
>15.5 ק"מ |
||
|
הַכָּרָה |
>5 ק"מ |
|||
|
הִזדַהוּת |
>3.5 ק"מ |
|||
|
מכאני וסביבתי |
||||
|
טמפרטורת הפעלה |
-30 ºC ~+60 ºC |
|||
|
לַחוּת |
פחות או שווה ל-90%RH |
|||
|
מתח כניסה/צריכת חשמל |
DC 28V±20% או AC 110V/220V |
|||
|
צריכת חשמל |
90 W (אופייני); 250 W (מקסימום) ב-28 VDC |
|||
|
מִשׁקָל |
~33 ק"ג (משתנה לפי תצורה) |
|||
|
דירוג IP |
IP66 |
|||
|
חומר מעטפת |
סיבי פחמן |
|||
תגיות פופולריות: מערכת צריח אלקטרו-אופטית מיוצבת ספינה egt-360g, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, מותאם אישית, תוצרת סין








